Mardi 30 juin 2026:

Il a fait bien chaud cette nuit! Je suis prêt à partir à 08H45. Je ne suis qu’à 3 km du garage moto. J’y arrive à 8H50 et à 9H15 la roue est démontée. J’ai bien fait de me trimballer ma petite caisse à outils, ma clé de 27 et ma clé 6 pans de 19 😉

Déjà qu’en Suède ça ne craint rien, mais dans cet état on ne va pas me la voler.

Je suis garé juste à coté de « Örebro MC service ». La personne qui s’en occupe me dit qu’elle m’appellera dés que c’est fait.

Je pars en exploration urbaine. Ca me change!

Château de Örebro: C’est une forteresse médiévale emblématique, sur une île au milieu de la rivière Svartån. Initialement construit au XIVe siècle comme château défensif, il a été transformé au fil des siècles pour servir de résidence royale, de centre administratif et même de prison.

A midi j’en profite pour me faire un resto. Pour 159 SEK (14,6€) le plat principal tu as accès à un buffet d’entrée et un café! Par contre ils te servent rapidement le plat principal. Si ça se trouve suite à mes exploits au resto Thaï ils en ont eu vent et ils l’ont fait sciemment pour ne pas que je détruise leur buffet ;).

J’ai pris un pavé de saumon. Excellent!

Je rentre et attend à l’ombre vers la moto. Ca cogne il fait 27°C. A 14H30 je reçois le coup de fil me disant que c’est prêt. à 15H00 je suis prêt à partir avec ce pneu tout neuf au profil bien agressif. Ca va envoyer du gros!

Je fais 40 bornes de route.

Et je récupère la section 13 de la TET.

Je vois quelques chevreuils sauter dans les cultures. J’ai dû réussir à en choper en vidéo mais de loin. Ce me change de la ville!

Puis je bascule rapidement sur la section 24. C’est superbe avec encore une piste qui serpente dans la forêt. Je me régale à nouveau!

En Suède, les adolescents peuvent conduire des véhicules motorisés dès l’âge de 15 ans, mais ces derniers doivent répondre à des normes strictes de transformation. Ces véhicules sont connus sous le nom d’A-traktor. Il s’agit de voitures de série (parfois des modèles puissants ou luxueux) qui ont été modifiées pour être légalement classées comme des tracteurs agricoles. Cette catégorie permet à des mineurs possédant un permis de type AM (permis cyclomoteur) de prendre le volant. Pour obtenir l’homologation, le véhicule doit subir des modifications majeures: Bridage de la vitesse : Le véhicule doit être limité mécaniquement ou électroniquement à une vitesse maximale de 30 km/h. La banquette arrière doit être supprimée (le véhicule ne peut transporter qu’un nombre limité de passagers, généralement le conducteur et un passager avant). Et le véhicule doit obligatoirement arborer un large panneau triangulaire orange et rouge à l’arrière. J’en ai vu plusieurs, il faut se méfier parce que tu arrives parfois (officiellement) à 80 km/h et tu as une voiture qui roule à 30, encore plus lent qu’une voiture sans permis chez nous. Et parfois des grosses BM!

Le fameux triangle qui faisait un petit bouchon.

A 18H00 je vais au Mårängens camping. 460 SEK (42€) sans électricité. J’apprends que l’équipe de France joue ce soir…contre la Suède. Je sors mon joli drapeau suédois.

C’est au bord d’un lac. De toute façon il y en a partout! L’eau serait à 26°C. Il manque 11,5°C pour que je me baigne.

Bien content d’avoir réglé cette histoire de pneu. Le montage m’a coûté 550 SEK tout de même (50€). J’entends les hymnes au loin. Puis des hurlements^^, je pense que je vais suivre le match à distance. En espérant qu’ils ne viennent pas foutre le feu à mon pneu tout neuf! Demain TET, je pense 300 bornes, puis j’avise pour reprendre le ferry à Helsingborg.

Le tracé:

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