Lundi 15 juin 2026:

Bien dormi! Je charge la bête et je décolle à 8H30 avec la doudoune, il fait 13°C et c’est tout gris!

J’arrive juste à temps à Helsingør pour prendre le ferry de 10H00, il est 2 fois moins chère que celui d’hier mais la traversée dure 2 fois moins de temps.  J’en conclue que je me fais autant enfiler qu’hier mais que ça va durer moins longtemps!

J’en profite pour prendre mon petit déjeuner:

Je fais le plein d’éthanol. Avec la France c’est le seul pays européen qui en propose. Il est à 1,31€/L alors qu’en France je l’ai à environ à 0,8€/L. Le 95 est à 1,6 €, par contre, vu la surconsommation avec le E85 d’environ 20% c’est quasiment kif kif. Pour la planète c’est mieux parait-il.

Je file au plus rapide à Eket, c’est le plus court pour récupérer la TET, dés que je chope la trace ça part en piste. Enfin!!

C’est bucolique! Je me régale!!

Il y a des portions roulantes et d’autres beaucoup moins:

Surtout avec la pluie!

Il y a des averses et parfois du soleil, mais pas plus de 15°C.

Roulant.

Pas roulant.

Il y a de grosses averses, je vais dans un camping pas loin de la trace à Värnamo:

Je plante ma nouvelle tente sous la pluie. C’est une fresh & black de chez Décathlon. C’est vrai qu’à l’intérieur, même de jour, il fait bien sombre. Pour le fresh, vu les températures ça fonctionne pleine balle!

Je vais en exploration en ville pour manger un quignon.

Il n’y a encore que des pizzerias/kébabs. Je prends un kébab salade. Avec toutes ces averses je ne me suis même pas arrêté manger à midi.

Un peu plus de 400 km dont 225 km de TET majoritairement en « gravel road ». J’espère que la météo va s’améliorer!

Le tracé:

Download file: 2026-06-15.gpx